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銅粉，電池負極的導電集流體使用的是銅箔，作為電池的集流體的電銅箔，一般厚度通常在7-20um之間。目前新能源汽車配備的銅箔厚度為8~12μm,整車銅箔的質(zhì)量達到10kg以上。經(jīng)過新鄉(xiāng)新海再生資源處理后以銅粉的形式分離出來，銅粉最終將循環(huán)作為鋰電池原材料以及應用在各類銅制品中，讓產(chǎn)品真正意義上綠色循環(huán)起來。